F
FAK RATEFreight All Kindsの略で、貨物の種類（品目）に関係なく設定された同一運賃のこと。
FAZForeign Access Zoneの略で、第三セクターによって推進されている輸入促進地域のこと。
FCAコンテナ輸送を鑑みて設定されたインコタームズの中の条件のひとつで、Free Carrierの略である。運送人に貨物を引き渡した時点で危険等が売り主から買い主に移転するもので、従来のFOBに相当する。
航空貨物輸送でも利用可能である。
FCL貨物Full Container Loadの略で、コンテナ単位の貨物のこと。CY貨物ともいう。
FCRForwarderﾕs Cargo Receiptの略で、貨物受取証のこと。L/C取引では、ノミネーションが必要である。
FEEDER船母船のコンテナ船が直接寄港するメインポートとそれ以外の港とを枝線として結ぶ小型のコンテナ船のこと。
FEUForty Foot Equivalent Unitの略で、40'コンテナに換算することで、20'コンテナは2本で1FEUとなる。
FIATAInternational Federation of Forwarders Associationの略で、スイスのジュネーブに本部をおく世界フォワーダー協会のこと。
日本では国際フレイトフォワーダーズ協会、日本海運貨物取扱業会と航空貨物運送協会が正会員として加盟している。
FMCFederal Maritime Commissionの略で、米国連邦海事委員会のこと。船社やNVOCCの監督官庁である。
Formal Claim保険求償の際に被保険者がB/Lコピー、インボイス、デバニングレポート、サーベイリポートなどの必要書類を揃えて保険会社に提出すること。
FOUL B/L貨物の荷受けや船積み時に異常（リマーク）があった旨が記載されているB/Lのこと。
Free Carrier運送人渡し条件。インコタームズの貿易取引条件の一つ。
荷物を買い手が指定する運送人に引き渡した時点で売り手の責任が解除される条件。
国際複合輸送に対応するため1980年に新たに追加された条件で、従来のFOBに相当する。
FREE HOUSE DELIVERY買い主（輸入者）の戸前まで、売り主（輸出者）の費用と責任で貨物を届ける条件で、航空貨物でよくみられる条件である。
FREE IN/FREE OUT在来船の荷役で、貨物の積み込み、卸しに関し、本船内荷役費用を荷主（傭船者）が負担し、荷主の責任と費用で行なうこと。
荷主が積み込みのみを負担する場合はFI、卸しのみを負担する場合をFO、積み卸しともに負担する場合はFIOという。
FREE TIME揚げ地において、CYやCFSから貨物を引き取る際に、Demurrageの支払いが免除される期間のこと。
FREQUENCY本船の配船数のこと。